Art de vivre, dynamisme économique, diversité des territoires, tourisme… La qualité de vie et l’attractivité du Grand Sud-Ouest ne sont plus à démontrer. Avec plus de 6 millions d’habitants, la Nouvelle-Aquitaine est la 3ème région française la plus peuplée, alors que l’Occitanie est l'une des régions qui a vu sa population le plus augmenter en 10 ans. 

Aujourd’hui, ces dynamiques régionales se poursuivent avec des besoins de mobilités en constante augmentation. Face à ce défi majeur, le renforcement de la capacité et de la performance du réseau ferroviaire est essentiel pour accueillir des trains supplémentaires. Partenarial, le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest répond à la fois au développement des trajets du quotidien et du fret ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie, ainsi qu’à l’amélioration des voyages longue distance.

Concrètement, il vise à : 

• Encourager l’utilisation du train et agir pour la décarbonation des transports en permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

• Améliorer les performances du réseau ferroviaire pour répondre aux attentes de la société et des usagers (trajets plus rapides et plus fiables) et promouvoir la mobilité durable, respectueuse de l’environnement.

• Renforcer les transports du quotidien dans les métropoles régionales, Bordeaux et Toulouse, grâce aux opérations d'aménagements de la ligne existante et améliorer ainsi le service aux voyageurs.
   
• Renforcer l'accessibilité, grâce à la complémentarité TGV/TER, et l'attractivité des territoires du Sud-Ouest (faciliter les déplacements des habitants, professionnels et touristes).
   
• Favoriser le développement des activités TER et du fret ferroviaire en augmentant les capacités du réseau (renfort des échanges économiques et alternative durable pour les marchandises).