Modification de l’infrastructure ferroviaire
Création d’une 3ème voie sur 12 km au sud de Bordeaux, ainsi que d'une voie supplémentaire au niveau des haltes :
- terrassement, travaux de voie, de caténaires, de signalisation et de télécommunications, dont environ 10 km de plateforme ferroviaire nouvelle adossée à la plateforme existante.
- travaux de génie civil : pour supporter la nouvelle plateforme, 10 ponts ferroviaires franchissant ruisseaux et cours d’eau, doivent être réalisés dans le prolongement des ouvrages hydrauliques existants.
Un nouveau passage routier et cyclo-piétons sera créé sous la voie ferrée à Cadaujac, face à l’allée des Genêts.
Un nouveau pont sera construit à Saint-Médard-d’Eyrans dans la zone du Bedat, ainsi qu’un passage souterrain piétons / cycles sous l’avenue du 8 mai, et une passerelle pour piétons face à l’avenue de l’Esteyrolle.
Reconstitution de voiries et suppression de 6 passages à niveau
Le projet intègre le rétablissement des itinéraires avec un linéaire important de voiries reconstituées ou créées notamment à Cadaujac et à Saint-Médard-d’Eyrans où 6 passages à niveau seront supprimés.
Ces reconstitutions d’itinéraires intègrent pour la plupart la création de pistes ou zones réservées aux piétons et aux cyclistes, améliorant la qualité et la sécurité des mobilités douces.
La suppression des 6 passages à niveau contribuera à améliorer la sécurité routière et ferroviaire ainsi que la régularité des circulations.
Aménagements des haltes
- Réaménagement des quais de la voie 2
- Réalisation de quais centraux et de passages au-dessus de la voie ferrée pour les piétons, accessibles aux personnes à mobilité réduite
- Reconfiguration des parkings, des garages à vélo et accès vélos et des pôles d’échanges multimodaux
Équipements ferroviaires
- Déplacement et renforcement de la sous-station d’alimentation électrique actuelle à Saint-Médard-d’Eyrans
- Création de 4 postes de signalisation au niveau de la gare de Bègles et des haltes de Villenave d’Ornon, Cadaujac et Saint-Médard-d’Eyrans
- Construction d’une base travaux à Hourcade, sur une partie du site ferroviaire existant
Protection acoustique des riverains
- Construction de 9,5 km d’écrans de protection acoustique.
- Remplacement des fenêtres pour renforcer l’isolation phonique de certaines maisons situées à proximité des voies.
